Vectrix : la nouvelle version du e-scooter bientôt disponible

Vectrix VX-1 version 2 devrait être officiellement disponible en concession ce printemps 2011.

Quels changements ?

La batterie Nickel Hydrure Métalliques (NiMH) a été remplacée par une batterie lithium-phosphate (LiFePo4) qui offre de meilleures performances. L’autonomie qui était comprise entre 50 et 70 km passe de 60 à 100 km avec un temps de charge de 2h30 pour atteindre les 80% de charge de la batterie. Le Vx-2 atteint les 110 km/h, il gagne 10km/h et il passe de 0 à 50 km/h en 3.6 secondes. Grâce à sa batterie lithium, le gain de poids est notable : l’e-scooter gagne 46 kg, il ne pèse plus que 184 kg à la place de 230 kg. Nouvelle source de gain en autonomie.

Le VX-2 garde néanmoins quelques caractéristiques intéressantes de la dernière version comme la poignée de « gaz » multifonctions qui permet de récupérer de l’énergie par contre-rotation lors du freinage.

Seul bémol et toujours identique à la première version : le prix. Il est annoncé majoré de  2140 €, soit un total pas loin des 10 000 €. Un prix élevé et sélectif qui risque de nuire de nouveau à sa commercialisation. En 2010, le Vectrix Vx-1 n’était qu’à la 8ème place des ventes des deux-roues électriques en France avec 42 e-scooters vendus.

Les améliorations technologiques suffiront-elles à justifier ce prix ? Trouvera-t-il sa place sur le marché du scooter électrique ?

Afin de l’essayer avant d’investir une telle somme, le Vx-2 est disponible à la location, mais toujours à des prix relativement élevés :

  • 75€ de 10h à 17h
  • 110€ pour 24h
  • 550€ par semaine
  • 1500€ par mois

Mais il ne faut pas oublier qu’il n’y a pas de frais d’essence à ajouter à la note… et c’est plutôt une bonne solution pour se conforter dans son choix.

Plus d’infos sur www.vectrix-paris.fr

 

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